Dieser Schiffstyp war mit der erste Serien-Bau in der DDR.
Er war dazu gedacht, die schwache Hochseeflotte in den 50er Jahren zu verstärken.
Kümo 500 nannte man sie. 10 Stck wurden auf der VEB-Peenewerft, Wolgast in der
Zeit von 1955/56 gebaut. Eingesetzt wurden Sie in der Nord.-und Ostsee für
Stück.-und Schüttgütern sowie Holz. Die Ladekapazität betrug 450m3.
Die Antriebsanlage bestand aus einen Dieselmotor von 400 PS, die dem Schiff zu einer
Geschwindigkeit von 10 Sm/h verhalf. Die Besatzung bestand aus insgesamt 10 Mann.
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